قربانی: با تغییر قانون می‌توانیم اطری را جذب کنیم
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۵۹۸۹۱
به گزارش "ورزش سه" و به نقل از تسنیم، مرتضی قربانی در مورد اینکه چقدر احتمال دارد که باشگاهش توان مالی جذب رضا اطری، تنها ملی‌پوشی که هنوز قراردادی با هیچ یک از تیم‌های لیگ برتر امضا نکرده، را داشته باشد؟ اظهار داشت: با سازمان لیگ صحبت کردم. می‌توانیم به فینال برسیم اگر بازنگری در آیین‌نامه مربوط به جذب ملی‌پوش و کشتی‌گیر خارجی اتفاق بیفتد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مربی تیم ستارگان ساری ادامه داد: سازمان لیگ می‌تواند همان سقف 5 ملی‌پوش و خارجی را برای تیم‌ها در نظر بگیرد، اما برای تیم من که برایش فقط یک ملی‌پوش باقی مانده، بتواند به جای دو کشتی‌گیر خارجی، با اعمال همان سقف 5 خارجی و ملی‌پوش؛ از کشتی‌گیر خارجی بیشتری استفاده کند، یا حداقل به جای دو خارجی، با سه خارجی قرارداد ببندد. اگر غیر از این باشد لیگ به خوبی پیش نمی‌رود. این موضوع را به حمید یاری (رئیس سازمان لیگ) هم گفتم و نظرش مثبت بود. ضمن اینکه سابقه 12 سال حضور در لیگ را دارم. تیم‌های تاکستان، صنایع و هوتن که هر کدام سه ملی‌پوش گرفته‌اند سابقه بسیار کمتری در مقایسه با ستارگان در لیگ دارند.
قربانی تغییر در تعداد کشتی‌گیران خارجی را باعث جذاب‌تر شدن لیگ برتر کشتی عنوان کرد و گفت: اگر این تغییر ایجاد نشود، از همین الان می‌شود ترتیب تیم‌های اول تا چهارم لیگ امسال را مشخص کرد. با افزایش سهمیه کشتی‌گیر خارجی، شرایط تیم‌ها متعادل می‌شود و برای ستارگان ساری هم شانس فینالیست شدن ایجاد می‌شود. به این شکل است که با امید رسیدن به فینال، رضا اطری و چند کشتی‌گیر خارجی را جذب خواهیم کرد.
وی تأکید کرد: اگر این تغییر ایجاد شود، برای من ایجاد انگیزه می‌شود که برای جذب رضا اطری همان رقمی را در نظر بگیرم که سه تیم دیگر به ملی‌پوشان داده‌اند، ضمن اینکه این مبلغی است که حق رضا اطری است، اگر غیر از این باشد و ما هیچ امیدی به فینال نداشته باشیم و به این فکر کنیم که از حالا تیم چهارم لیگ برتر هستیم، دلیلی ندارد بیش از این هزینه کنیم.
منبع: ورزش 3
کلیدواژه: کشتی آزاد لیگ برتر کشتی تیم ملی کشتی آزاد رضا اطری کشتی گیر خارجی سازمان لیگ رضا اطری ملی پوش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۵۹۸۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما / ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش قدس آنلاین، گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای با اشاره به تصویب و اجرایی شدن ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و افزایش مبلغ گواهی اسقاط محصولات مونتاژی، اعلام کرده است که گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری محصول هایما از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.
در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
منبع: خبرگزاری ایسنا
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت